La semana pasada ha sido bastante agitada para SpaceX. El martes (27 de agosto) a las 05:00 PM hora local (03:00 PST; 06:00 EST), la compañía realizó su segunda prueba de vuelo libre del Starship Hopper, que vio el vehículo de prueba ascender con éxito a 150 m (~ 500 pies) sobre el suelo y luego aterrizar en un lugar diferente. Esta prueba lleva a SpaceX un paso más cerca de las pruebas orbitales con sus prototipos a gran escala de la nave espacial.
Pero fue lo que ocurrió poco después de esta prueba exitosa que tiene a la gente zumbando en este momento. En Twitter, mientras Musk compartía imágenes de la prueba con drones, reflexionó sobre cuán grande sería el próximo sistema de lanzamiento súper pesado de SpaceX. Según Musk, el sistema de próxima generación (Starship 2.0, si lo desea) será dos veces más grande que el vehículo que está listo para enviar humanos y carga a la Luna y a Marte.
La declaración se realizó el miércoles (28 de agosto) a las 04:34 PM PST (07:34 PM EST) y se emitió en respuesta a una pregunta de uno de los muchos seguidores de Musk en Twitter. Específicamente, querían saber si Musk planeaba construir una versión más grande en algún momento en el futuro que sería más similar a la Nave espacial "s diseño original.
Cuando se le preguntó si las versiones futuras miden 12 m (~ 40 pies) de diámetro, que se especificó en el diseño inicial del Nave espacial - entonces conocido como el Sistema de transporte interplanetario (SU) - o si se mejorara la tecnología del motor, Musk
En la actualidad, SpaceX está construyendo dos prototipos a escala real del modelo en sus instalaciones en Boca Chica, Texas, y Cabo Cañaveral, Florida. Estos se designan como el Starship Mk. 1 y Mk. 2, que se espera que comiencen vuelos de prueba a altitudes suborbitales en el futuro cercano. Cuando estén completos, estos vehículos de lanzamiento súper pesados serán los cohetes más grandes y potentes jamás construidos.
De acuerdo con las especificaciones compartidas por Musk durante una presentación en la sede de SpaceX en septiembre de 2018, el Nave espacial El elemento tiene una altura de 55 m (~ 180 pies) por sí mismo y es capaz de generar 11,500 kN (2,600,000
los Super pesado Mientras tanto, el elemento de refuerzo tendrá una altura de al menos 70 m (230 pies) y será capaz de generar hasta ~ 90,000 kN (19,600,000 lbf) de empuje. Esto será proporcionado por 30 motores Raptor optimizados al nivel del mar y 7 optimizados al vacío. Basado en las últimas sugerencias de Musk, eso significa que el Starship 2.0 podría ser el doble de grande, con un poco menos de 240 m (~ 775 pies) de alto y 18 m (~ 60 pies) de ancho.
Como lo indica Eric Ralph de Teslarati, tener en cuenta el área y el volumen que implica este diámetro conduce a algunos resultados bastante interesantes. Duplicando tanto la altura como el ancho del cohete, obtienes ocho veces la superficie y el volumen del tanque de propulsor. Esto significa que el vehículo de lanzamiento pesaría ocho veces más que el Starship 1.0 y tendría que generar ocho veces más empuje.
Presumiblemente, eso significaría que la próxima generación de súper pesados SpaceX podría colocar cargas útiles de hasta 800,000 kg (~ 1.764 millones de libras) en la órbita terrestre baja (LEO), la Luna y Marte, siempre que el reabastecimiento de combustible orbital sea una opción . Eso equivale a alrededor de 800 toneladas métricas (881 toneladas estadounidenses). Y salvo el desarrollo de motores más potentes, ¡se necesitarían aproximadamente 60 Raptors para ayudar a que este cohete despegue!
Por supuesto, todo esto es especulación en este momento. Pero no se puede negar que es una perspectiva emocionante. Lo que es más, la alusión de Musk a una nave espacial de próxima generación que duplica el diámetro de la corriente. Nave espacial está de acuerdo con su naturaleza ambiciosa. Como con la mayoría de las cosas, supongo que tendremos que esperar y ver ...
